Qu'il tourne au ralenti ou à plein régime, le puissant bicylindre donne tout son caractère à la FTR. N'oubliez pas de monter le volume !
Avec son style musclé et finement ciselé, la FTR Sport représente la quintessence même de la moto. Sa ligne dynamique fait toute sa singularité sur le marché des roadsters et puise son inspiration dans nos racines profondément ancrées dans le monde du flat track. Qui a dit que le style et la performance moderne à l’américaine n’étaient pas compatibles ?
Le caractère d’un bicylindre en V américain à haut régime et à refroidissement liquide est unique en son genre – et celui de la FTR est loin de faire exception. Son couple de 120Nm promettent une courbe de couple aussi homogène que longue, digne d’un moteur réactif qui sait s’imposer lorsque son pilote le souhaite et où il le souhaite.
Conception soignée et fonctionnalités modernes vous attendent au tournant avec l’écran tactile de 4″ fonctionnant sous RIDE COMMAND et proposant la navigation via Bluetooth – une première sur le marché.
Trois modes de conduite (Sport, Standard et Pluie) sont disponibles pour profiter de chaque sensation, tandis que la centrale inertielle avec contrôle de la stabilité selon l’inclinaison et l’ABS vous garantissent confiance et maniabilité, quelles que soient les conditions.
Directement inspirée de la FTR 750, notre incontournable moto de course de flat track au palmarès légendaire, la nouvelle FTR est entièrement optimisée pour offrir des performances ultimes sur route – là où les vrais pilotes s’illustrent. À l’avant comme à l’arrière, ses jantes légères de 17 pouces chaussées de pneus au grip exceptionnel, signés Metzeler Sportec, offrent une maniabilité hors du commun.
Les amortisseurs arrière piggyback et les suspensions avant entièrement réglables vous permettent de personnaliser votre moto pour répondre à chacune de vos envies. À la ville comme à la campagne, fusionnez avec votre FTR Sport et profitez de sa légèreté incomparable pour mordre le bitume sans retenue.
La FTR se démarque en arborant fièrement une fourche avant inversée de 43 mm entièrement réglable, ainsi qu’un amortisseur arrière unique et apparent. Les étriers monoblocs à 4 pistons et double disque de 320 mm, signés Brembo®, sont spécifiquement réglés pour un contrôle et une puissance de freinage époustouflants.
Véritable couteau suisse, la FTR est une moto polyvalente et indispensable pour répondre à tous vos besoins en la matière. Qu’il s’agisse de performance, de style, de confort ou de fonctionnalité, faites passer votre FTR à la vitesse supérieure avec les accessoires officiels Indian Motorcycle.
Black Metallic, White Lightning / Indy Red
2 ans
3 modes de conduite (pluie, standard, sport), ABS sensible à l'angle d'inclinaison, contrôle de la stabilité, contrôle de la traction, anti-wheelie, port de charge USB, régulateur de vitesse.
Phare LED, feu arrière, clignotants
Écran tactile 4 pouces alimenté par RIDE COMMAND
Il y a une Indian Motorcycle pour chaque style. Explorez la gamme pour trouver votre prochaine moto.